[뉴스토마토 김영택기자] 볼보자동차의 상징인 라디에이터그릴의 사선형 마크 디자인. 개성이 덧입혀진 주홍빛 색상은 마치 와인의 은은함과 탱고의 강렬함을 연상시키듯 운전자의 드라이빙 욕구를 자극했다.
볼보 S60 T4는 차체가 날렵하면서도 단단했다. 개인 취향에 따라 평가가 다를 수 있지만, 세련미가 가미된 절제된 디자인은 30~40대 전문직에 종사하는 운전자들에게 적합한 차량으로 다가오기에 충분했다.
묵직한 운전석 문을 열자 부드러운 갈색톤의 가죽시트가 포근하게 다가왔다.
운전석에 앉자 센터페시아를 감싸고 있는 가죽이 눈에 들어왔다. 기존의 값싼 내장재와 차별화해 볼보자동차 고유의 고급스러움을 연출했다. 내부 인테리어는 북유럽 스타일의 디자인 철학을 반영해 간결하면서도 기능성을 강조했다.
핸들을 잡고 스타트 버튼을 누르는 순간 고급 세단에서만 느낄 수 있는 중저음의 엔진음이 실내에 울려 퍼졌다. 먹이감을 노리는 맹수처럼 움크리고 있지만, 당장이라도 뛰쳐나갈 기세다.
서둘러 교외로 빠져나가 고속도로에 올랐다. 제로백 7.7초의 탁월할 가속능력 덕분에 속도계는 이미 100km를 훌쩍 넘겼다. 내친김에 힘껏 가속페달을 밟았다. 페달에 힘이 전해지자 금새 고속주행으로 전환됐다.
볼보 S60 T4는 더 밟아 보란 듯이 3000 RPM 후반에서도 넉넉한 파워를 자랑했다. 속도의 한계는 없어 보였다.
볼보 S60 T4는 5기통에 배기량을 2.0L로 낮춘 터보 모델이다. 최근 볼보의 주력 모델답게 배기량이 줄었어도 213마력의 출력은 왠만한 중대형급 차량에 뒤지지 않는다.
속도를 높이자 외부 소음이 다소 거슬렸다. 갑자기 커지는 풍절음(문틈을 비집고 나오는 공기 저항소리) 때문에 옆사람과의 대화를 위해선 목소리를 높여야만 했다. 하지만 걱정할 수준은 아니다. 동일한 배기량의 중형 국산차와 비교해 주행성능과 외부소음은 비교 불가능할 정도로 만족스럽다.
코너링이 많은 국도로 접어들자 빠른 반응 속도의 핸들링과 안정감 있는 타이어 그립력이 전해졌다. 볼보 S60 T4는 운전자의 성향에 따라 핸들링의 감각도 `Low-Middle-High` 등 3단계로 조절할 수 있다.
차의 방향, 조향 핸들의 움직임, 휠의 회전 등을 체크해 미끄러짐이 예상되면 엔진 출력을 감소시키거나 각각의 바퀴에 제동을 걸어 미끄러짐을 막아주는 장치인 `다이내믹 스태빌리티 트랙션 컨트롤(DSTC)` 시스템 덕분이다.
원심력을 적게 받는 안쪽 휠에는 제동을, 원심력을 많이 받는 바깥쪽 휠에는 가속을 줘 차량이 더 빨리 코너링을 실현할 수 있게 해주는 장치다.
빗속 주행 중 안정적인 브레이크 성능에 안도했다. 조금씩 내리던 비가 어느새 폭우로 돌변해 시야가 흐려져 도로상황을 파악하기에 어려움이 있었다.
난감하던 차에 갑자기 앞차의 실루엣이 나타났다. 급하게 브레이크 페달을 밟았으나, 여유로운 간격을 두고 차량이 안전하게 정지했다. 몸이 앞으로 쏠리는 느낌만 조금 있을 뿐 타이어가 미끄러진다거나 ‘끽’하는 소음도 없었다.
이외에 사각지대 정보시스템(BLIS), 액티브 벤딩 라이트(ABL), 차선이탈 경고시스템(LDW) 등 볼보자동차가 자랑하는 안전시스템이 대거 장착돼 있다. 차체 곳곳에 숨겨진 첨단장치들을 보면 볼보가 추구하는 안전에 대한 철학을 엿볼 수 있다.
아쉬운 대목도 있다. 차량 내부의 공간 활용도는 국산차보다 떨어졌다. 뒷자석도 좁은 느낌이 들고, 트렁크 용량도 국산 중형차들과 달리 골프클럽 3개를 겨우 실을 수 있을 정도다.
볼보의 트레이드마크인 `센터스택`은 활용도가 떨어지고, 오디오룸의 버튼은 지나치게 많고, 네비게이션 조작도 조금 불편하다. 하지만 익숙해진다면 큰 불편은 없어 보인다.
볼보 S60 T4는 “질주본능을 지닌 세단”이었다.
[제원]
- VOLVO S60 T4
- 보디형식, 승차정원 4도어 세단, 5명
- 길이×너비×높이 4630×1865×1480mm
- 엔진형식 직렬 5기통 터보 / 밸브구성 DOHC 20밸브
- 배기량 1984cc / 최고출력 213마력 / 6000rpm
- 최대토크 30.6kgㆍm / 2700~5000rpm
- 앞바퀴굴림 / 6단 자동
- 제로백 7.7초 / 최고시속 230km
- 연비 : 에너지소비효율 10.3km/L(도심 8.9, 고속 12.8)
- 가격 : 4170만원(VAT포함) / T4 프리미엄 : 4700만원(VAT포함)